富士浏览器必买的全能神头测评！18-120mm F4电动变焦恒定光圈镜头

，并在中期排列检视。

18mm后端，在远超过照胶卷下只有很小的圆形区域会浮现，松弛一档照胶卷后或多或少趋于相对清晰；到F8时片段浮现了星芒。毫无疑问，APS-C单眼商品的广角后端分身技能一般。

18mm分身

在50mm后端，远超过照胶卷F4时，有圆形区域会浮现；松弛一档至F5.6区域会缩小的同时四角区域会趋于柔美；到F8时片段浮现了星芒。

50mm分身

测120mm后端时我们摄制二楼显得交通堵塞，长特为下其分身功效很微小。远超过照胶卷F4时，或多或少圆形区域会微小，外缘可见标准型微导致的奶油螺旋状区域会；松弛一档照胶卷至F5.6，标准型微现象取得缓解；至F22时片段也不想有浮现星芒现象。

120mm分身

这支片段的已经有数码单反靠近为0.6米，我们还在三个特为段的已经有数码单反靠近下试验中了其反转和分身技能。

可以想到18mm广角的反转技能一般，分身也不太微小。

18mm已经有数码单反分身

50mm后端已经有数码单反反转技能亮眼，分身展示出新也亮眼，远超过照胶卷下一个中心区域会柔美，小点区域会也有很好调谐，松弛一档照胶卷至F5.6后，片段主体都有了并不柔美的区域会。

50mm已经有数码单反分身

120mm后端的反转功效很好，一个中心也很强而有力，分身则越来越加微小。在远超过照胶卷下其区域会扩散得并不大，松弛一档照胶卷至F5.6，片段显露出新并不柔美的区域会功效。

120mm已经有数码单反分身

003 两只手试验中

两只手全面性，这支片段在18mm后端，远超过照胶卷F4时有并不更为严重的两只手，松弛一档照胶卷至F5.6，片段两只手整体变为；在50mm后端和120mm后端时，这支片段整体上不想有微小两只手导致。可见其在此项试验中中展示出新优秀。

18mm两只手

50mm两只手

120mm两只手

004 色散、紫边试验中

这支片段在三个特为段下都不想浮现微小色散。在18mm后端，远超过照胶卷F4时，越来越高对比处有更为严重的紫边，松弛一档照胶卷后，紫边整体变为；50mm后端和18mm后端的紫边展示出新却是一致；120mm后端则不想有紫边导致。

18mm

50mm

120mm

005 畸变试验中

我们在关停座舱矫正系统设计的具体情况下来进行畸变试验中。可以想到，这支片段在三个特为段下都有很好的展示出新，不想有导致严重的畸变，这对于截平面图从业者来说，是个亮眼的一早。

18mm

50mm

120mm

006 排尿物理现象试验中

考虑到截平面图用户的需求，这支18-120mm F4改进了数码单反光学的摆放前方，可以抑制摄制截平面图时的排尿物理现象。

我们在这支片段50mm后端试验中了其排尿物理现象，可以想到，在来进行特为点待机时，它只有十分更为严重的排尿物理现象，这在实拍中却是可以忽略不计。

007 暗光数码单反试验中

我们通过降低状况光照来试验中这支片段的暗光数码单反技能，为越来越直观检视其数码单反技能，我们通过中期将片段拉回至浮现反常登出。从示意平面图的截平面图和试验中平面图可以看出新，配合X-H2S，这支片段的暗光数码单反展示出新十分优秀，从浮现反常登出到相比之下均黑的-4EV，都能意味着精准数码单反。

008 倒数备用数码单反试验中

在倒数备用数码单反试验中中，我们通过前后飘移玩具来试验中这支片段。

可以想到，这支片段在标杆越来越快下都尽可能很好的合特为，本来至后都能牢牢瞄准特为点，并且不想有浮现数码单反呕吐或取走的具体情况。在实际运用于中，尽可能为我们提供并不好的数码单反展示出新。

超高速飘移

浮现反常越来越快飘移

快速飘移

实拍尽情

朝日XF18-120mm F4 LM PZ WR的特为段延展了等效均单眼27-180mm；6.7倍的电动单反胶卷系统设计让其可以成截平面图摄制的原位头，实用性不强。

该片段是内单反胶卷、数码单反内部设计，在单反胶卷和数码单反每一次中商品长短不变，也不能导致刺耳，有利片段的防护。同时该片段采用无级照胶卷内部设计，在来进行备用登出时，尽可能有凹凸的发挥作用功效，对于截平面图摄制而言有较大的优势。

该片段的镜筒在13个前方来进行了密封，适当了防尘和防滴溅，能在-10℃摄氏度的密度下社会活动，可以限于多种气候状况下摄制。此外其前后光学隐含硫涂层，能防止片段表面浮现灰尘和湿气，也方便运用于挖掘。即使我们在瀑、茂密等有很多水汽的状况中来进行摄制，胶卷和片段都尽可能牢固运作。在云南在在于大小瀑，狗哥对其还是并不不来的。

作为一支保有电动单反胶卷系统设计的片段，这支18-120mm F4为我们的摄制音乐创作带来了越来越多的可能性；相比之下是截平面图摄制，运用于电动单反胶卷系统设计可以意味着丝滑的单反胶卷功效，不能导致因转轴单反胶卷马蹄形而遭受的顿挫自觉。

不过须要注意的是，该片段是针对原先型座舱整合的，在一些老机头上无法意味着部分系统设计。须要等座舱补丁的越来越原先。

X-H2S+XF18-120mm F4在行驶车上手拿摄制的防抖功效

它在有等效均单眼27mm的广角，尽可能适于大一幕的摄制，所以摄制风光延时、建筑等写实时会有亮眼展示出新。当然，如果未来朝日能有商品将广角后端扩展至均单眼24mm，我们应会越来越加喜欢。

18mm后端摄制延时

长特为后端有等效均单眼183mm的特为段，并且分身技能较佳，限于于一些人像、珍稀特写等摄制。但须要注意的是，其长特为后端的外缘清晰度展示出新一般，所以我们要但会把本体置于片段一个中心。

120mm后端摄制蜻蜓

下平面图是狗哥在120mm（相当于均单眼183mm）手拿摄制，即使采用了1/10秒的超高速，片段反转后也依然清晰。可见其与X-H2续作座舱混和，防抖技能相当亮眼。

300%反转

系统设计性

朝日这支18-120mm F4电动片段，有等效27-183mm的单反胶卷范围，有不变F4的照胶卷，清晰度展示出新牢固，电动和手动单反胶卷/数码单反系统设计齐均，无论如何是朝日原先座舱不二的原位片段。

好处：

1、广角、长特为通吃，适合绝大多数写实摄制

2、手动数码单反/单反胶卷系统设计加电动数码单反/单反胶卷系统设计

3、内单反胶卷加三防内部设计，限于于多种状况4、两只手、畸变和排尿物理现象等解决很好

好处：

1、120mm后端小点清晰度飙升微小

2、不想有防抖系统设计

● 特写迪克·特雷西 | SAMPLE IMAGE

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