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成考和远程教育那个好

2024-01-10 06:43:38

成考和远程教育那个好

成考建议你在学校考会好很多，通过率很高。

: 爱T爱琴海

属于学科类培训机构，2021年9月之后能否上课？

按照要求，严格执行未成年人保护法有关规定，校外培训机构不得占用国家法定节假日、休息日及寒暑假期组织学科类培训。学科类培训时间不得与中小学校教学时间相冲突。不得开展面向3-6岁学龄前儿童的线上培训，严禁以学前班、幼小衔接班、思维训练等名义面向3-6学龄前儿童开展线下学科类（含外语）培训；义务教育阶段严禁超标超前培训，非学科类培训机构不得从事学科类培训，严禁提供境外教育课程；面向高中普通高中学生的学科类培训机构的管理，参照《意见》执行。严格执行国家关于财务与资产管理的规定，收费时段与教学安排应协调一致，按课时收费时，每科不得一次性收取超过60课时的费用，按培训周期收费时，不得一次性收取时间跨度超过3个月的费用。

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你怎么看山东省教育厅发文，严禁强制初三学生放弃参加中考，上职高的规定？

感谢邀请。对于山东省厅发的这个文件，我认为是公关措施。因为这个文件一直是存在的。但是，在实施上一定会导致强制的结果。因为：1应试教育没有变应试教育，拿成绩说话，是亘古不变的真理。中考，高考改变命运的观念已深入人心，职考一时半会很难被接受。即使没有考上高中的可能也想试一试，哪怕是中考只有一次机会，也想用运气赌一下孩子的将来。“人往高处处走”是人之常情。2衡量学校和老师优秀的标准没有变。学校一方面跟着政策走，一方向又追求升学期。不强制学生没人参加职考，升学率也上去，上面领导还会嫌“执行不力，宣传不到位”。上面领导不敢得罪，只有牺牲部分学生利益了。“柿子捡软的捏”是学校的选择。我记得我们上初中时，私立高中刚刚兴起，老师为了争取升学率就建议。一大部分同学参加私立高中考试。说是建议，其实实实在在的是强制。各方面的利弊权衡，作为没走出校园的初中生，真的没有选择的余地，也不敢做出拒绝。但事实证明，当时上私立高中选择是不错的。因为早一年。上高中早一年高考早一年毕业，因为这有很大的机会在等着，就是那一年才铁饭碗才被打破，大学才开始不包分配的。很多事只有经历了才知道，但是已经过了时机。教育厅应该加大职校的宣传，提高职校生的待遇。先给一部分职校生一颗定心丸，让大多数家长从心理上接受了实效，这才是解决问题的根本的措施。

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函授和远程教育哪个更好一点啊

远程教育，在教育部已出台的一些文件中，也称现代远程教育为网络教育，是学历教育中的一种。是指使用互联网等传播媒体的教学模式，它突破了时空的界线，有别于传统的在校住宿的教学模式。使用这种教学模式的学生，通常是在职业余进修者。由于不需要到特定地点上课，因此可以随时随地上课。学生亦可以透过互联网等新媒体多渠道学习。是现代信息技术应用于教育后产生的新概念，即运用网络技术与环境开展的教育。招生对象主要是针对年满十八岁的在职人员，为广大已步入社会的人员提供学历提升的机会。目前远程教育是最方便最简单的学历晋升的渠道选择，对于在职人员来说因为没有太多时间花费在这上面。它的含金量跟自考，高考函授是一样的，都是国家承认的学历，在学信网可查询的。对考事业单位和国家公务员很有帮助。函授高考的话需要本人参加全国考试，考试通过被报名的学校录取之后才开始正式学习。手续相对繁琐一点。

: 云南大映像

招聘网站上那些找跑船的，工资9千左右，请问这靠谱吗？为什么？

靠谱的，真实！跑船我们可以分为内河和海外航线，船员的月薪一般都比较高，一般在船上最低工资的都是9千元起步，多的大概到了四五万以上，一般的船员工资都在2万元左右，可以说一艘船上的船员平均工资可以去到1-2万元左右，应该也是高薪职业了，只是这个职业相对于互联网，金融这些来说，显得更加的低调而已。船员这份工作干的最多的就是男生，听说海外航线上，一艘船上全是男生，毕竟跑船这种事真的是很辛苦的，在茫茫大海上面，一次出行就是一个月以上，有时候连续10多天都不靠岸，这种生活很无聊也具备一定的风险性，这也是为什么船员工资高的原因。我有几个同学就是当年读的海事学校然后去跑船的，当时也是高中毕业听说学海事出来跑船工资高，我这些跑船的同学，现在月薪没有低于1.5万元的，基本上都在2.5万元左右，要知道他们只是高中文化，撑死了也就是大专文化，这工资比很多本科生都要高，虽然不是坐办公室的工作，但赚到手的钱却比其他人多。做船员文化要求不高，但是需要考证，有些证听我同学说很难考，他有一个证考了两三年才考到，也是为了拿更高的职称和工资，再就是你去海事学校去读书，并不是毕业就被安排可以跑船了，这种话你别信，都是要考证的，没有相关的证你是上不了船，不能从事这个工作的，我有同学就是在海事学校读了2年，结果后来证也没考上，只能转行，因为海事学校的学费很贵，基本上2年要好几万元，要知道这可是10年前的学费标准，现在我就不清楚了。总之，跑船拿9000元是真的，而且这还是里面月薪最低的岗位了，国外航线的工资高点，国内航线的先对低一点，但总体上来说这个行业薪水的下限都是七八千元起步！

: 胖乎乎i

请不允许吹，也不允许黑，请实事求是的用数据说话，武汉大学究竟排到全国第几位？

武汉大学排名总体上是在国内高校前列，具体第几名当然不同排名不同指标有差异，基本上在7—15名区间，我个人心中就是8—10名。不过我经常跟我上小学的儿子说，长大一定去武大！①武汉大学学风自由，思想开放，兼容并蓄。②武汉大学校园美丽，依山傍水，知名度远超实力排名。③武汉大学校友实力强劲，并且地处中部，相对来说录取分数线较低，性价比极高。

: wgjkmj

长春南部新城，惠仁，慧谷学校到底怎么样，和师大吉大有关系吗？

挂名学校呗，吉大东师能能挂名肯定不能是烂学校，不过也别想着能好到哪去。。。毕竟现在建这么多学校就是为了卖房子！

: 清凉峰菩提斋

学历对于找工作真的那么重要吗？

如果是找大公司的工作，学历确实是敲门砖，学历不太行被刷掉的概率是80% 。毕竟大公司投递的人也多，对Hr来说，学历是比较省心省力的筛人标准，可以减少很多工作量。当然了这只是被刷掉的概率高，如果你是社招且已经有好几年相关工作经验，能看出工作能力的，或者你有大公司内部人员给你内推，那也可以属于不被刷的20%中。对于小公司来说，基本没有学历要求，但是会比较讲究工作经验，因为小公司团队人少，也没有专门的培训新人的系统，没有精力去培养新人，因此多数都是希望新人直接能上手做。就比如我们公司，我负责招人的，从今年过完年来我面试了30多个人，学历最好的是一个二本学校的小朋友，其他都是不知名院校、专科等。这基本没啥可比较的啊！实际上对于我来说，连一本中不知名学校在我心里和其他二本三本大专专科都没什么区别……因此我干脆全部都直接不管学历，只看工作经验和工作技能，最终录取的小朋友实际上学历并不太好，是高中毕业，现在自考本科还在进行中，但是她在运营方面的专业能力不错，视频，文案，创意等总体来看我很满意～

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