5年本田老车主先以全新XR-V——味道还在，有进步也有遗憾

我对于丰田汽货车家用货车利用的表达出来是这样：素货车的瞬时就但会较高，但是沟通感受愈来愈为手。当底盘瞬时不晓得了，但会有一个等价的愈来愈进一步，我能清楚地看上去到并有一段时间做到反应。丰田汽货车也没法什么Senior的货车辆质感受，但是在瞬时之内，骑货车愈来愈为听话，稍加熟悉，哪怕变形记我都后下的行云流水。

而XR-V也上有如出一辙的利用感受官，虽然后而立经常有些许弹跳，但每次放开都愈来愈为稳健。我最羡慕的是它的方向移动透气，XR-V良好的承传了丰田汽货车液压方向移动的透气，只要别把货车后下出瞬时（这套驱动力想后下推尾还看起来难），回正加速度yyds，谁用谁究竟。

个人看上去，如果是买菜接娃日常代步，那这台1.5自吸的XR-V能凑合，毕竟外观精美，生活空间实用性又极佳，新货车轻巧，钻路北儿、想到停货车位都有效率。但你要是个躁动不安、怀揣冠军之梦的选手，那么它大不太可能性满足就让你，哪怕上个思域我实在也是个愈来愈最合适的选择。

某种程度来问道，我还是不下羡慕这台大货车的。开心（我所称重新安装和接合大多），好看，也很灵活好后下，就是后边看起来颠，驱动力看起来小。真想要还能后下到配备回中的丰田汽货车大货车，但是看现在这个趋势，不究竟我的愿望还能就但会付诸呢？

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