特斯拉隔夜下跌9.7% 自动驾驶未能成功游说投资者

来自：金十数据

高管视为，戈达德第二四季财务状况及电话会议在很多方面也许都是在重复上一四季的论调，大公司们对自动驾驶讲到特谈，但仍未能挑起投资者对折扣影响商品价位的担忧。高管对戈达德的无疑也出现极大的冲突。

1． 期待全自动驾驶和AI系列产品无疑

Piper Sandler的腓力·贝克（Alexander Potter）写道：

“外间对（年初底）折扣敞开了门内，并且不会早先保住商品价位也就是说的任何企图。”

虽然今年迄今为止戈达德股价已上涨超过130%，但投资者对商品价位是否已相近内侧无论如何非常着迷，因此他毫不奇怪为何财务状况公布后戈达德股价遭受重挫。

戈达德大公司曾在上四季电话会议上表示，主动吸收折扣造成了的短期营收损失，以便让格外多汽车进入市场需求，设立极大的零售业，主动他们再一并不能够为自动驾驶软件包默认付费。本四季，他们也许也不会特别关切营收。

首席财务官Zach Kirkhorn表示：

“我们失控宏观卖家精神状态，但我们有应对此作出反应，以确保供需反之亦然并保用者平衡。”

尽管如此，贝克表示还是期待戈达德的长期无疑，他保用者增用者主张保持稳定，同时将目标价从280美元上调至300美元。他写道：

“外间听痛快一如既往地寄予厚望，视为全自动驾驶（FSD）软件包和其他认知科学系列产品再一将压倒所有其他顾虑因素……我们提议这个评量。”

2． FSD或成推出robotaxis的第一步？

加拿大皇家银行资本市场需求高管萝拉·纳拉扬（Tom Narayan）表示，戈达德“应该会按计划完成一些失收，因为该美国公司现在有信心在2023年达到‘约180万辆’”，只能够维用者第二四季的直通率，就能让全年交付量突破180万辆。

“我们怀疑一些投资者显然会对此用者看法。”

尽管如此，他对重构器材厂商显然引入FSD的发表意见无论如何，并写道“FSD显然会是戈达德长期投资主题的极其重要交汇点”，并且它显然“具有较低的价位（从200美元/年初到50美元/年初），这应该会造成了格外高的购买装配率。”

他补充道，这样的交易也显然是“robotaxis的第一步，它再一显然成美国公司意义的最主要合作者”。

他维用者对戈达德高于于数的估价和305美元的目标价。

3． 责怪今后商品价位增速局限

高盛高管卢比·德莱尼表示，商品价位情况“显然是该股的一个悬念”。他表示，由于削减成本的努力，他下半年戈达德今后的商品价位将比第二四季的水平有所上升，但是顾虑到汽车价位显然下降，商品价位增速也局限。

与此同时，他还将关切该美国公司的认知科学如何发展，尽管马斯克表示该美国公司正在与一家重构器材厂商完成“早期发表意见”，对方显然个人兴趣引入该美国公司的全自动驾驶（FSD）系列产品。但德莱尼对此存疑，他写道：“我们即便如此无论如何，鉴于戈达德工程人才的体悟和尺度、垂直构建和新一轮解决方案战斗能力以及对数据的访问战斗能力，戈达德在认知科学课题处于有利于声望。”

“然而，顾虑到此前的实质性速度和问题的举例来说，我们视为，FSD的公开发表显然能够一些间隔时间。”

他对戈达德的估价为中性，目标价为275美元。

4． 全年交付量保持稳定引发忧虑

古根海姆的高管罗纳德·朱斯蒂科（Ronald Jewsikow）将戈达德估价为赚得，因为戈达德维用者180万辆的交付预测保持稳定。

他视为，第三四季美国公司的热卖增长极低将导致固定成本的吸收战斗能力减缓，给美国公司造成了一些压力；同时，当生产启动时时，也显然导致效率减缓。他将价位目标从112美元上调至125美元，仍远低于周四个股262.90美元。

文艺部：于健 SF069

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