从小排量EA111到中高端值得一提EA888，大众发动机知多少

在我国，另类汽车可谓是颇受欢迎、老少皆知，小到5岁的年青人都能认出另类车标，大到七老八十的大爷都在夸另类高级。

雪佛兰、开不坏的捷达、小钢炮曲棍球、国民家轿年起、轻盈神车朗逸、美丽另类CC，B级车标杆迈腾等等。个个都在道上赫赫有名。

柴油发动机器，看看另类的瓣膜到底怎么样。

EA111第一部

矿物油WD应用的柴油发动机器。

TSI代表的是Twincharger Fuel Stratified Injection这几个词汇首罗马字母的缩写，通过罗马字母外层之意可以理解为双柴油发动机+分层燃烧+矿物油WD的之意。

柴油发动机柴油发动机等先进应用，不具备小kW、高功率、较高油耗等性能优势，塑胶有黄铜黄铜和轻质黄铜两种类别，但引进到欧洲各国，并配置在多款另类掀背车的1.4L和1.6擢为柴油发动机器均为轻质缸盖、黄铜黄铜。

速腾、迈腾、朗逸等掀背车。

EA211第一部

日内瓦国际车展上问世，该柴油发动机器第一部都有了三缸和四缸产品。

四缸柴油发动机器上两台采用闭缸系统设计的柴油发动机器，在氢气经济性上都上有不错的体现。

EA211柴油发动机器是另类的子公司装配掀背车总共的一款柴油发动机器，其中的1.4T柴油发动机柴油发动机柴油发动机器是EA211第一部的主力机型。第一款配置三缸EA211柴油发动机器的掀背车是另类up，而第一款配置四缸产品的掀背车是另类Polo BlueGT。

排气歧管和轻质的离合器盖，载重上年EA111过重了14kg，导热性也有所改善。柴油发动机器轴承也由取而代之的8块减少至4块，在保证了动适度的情况下，过重了载重。

EA113第一部

可变：一进一出，从应用层面上看，EA113是要落后于16可变的EA111的。EA113这台柴油发动机器，最大的特性就是维修方便，成本较高，迄今为止市面上有新年起，朗逸、POLO、曲棍球配置EA113第一部柴油发动机器。

EA888第一部

另类财团来说上有非常不可或缺的地位。它的普及率非常高，都有另类、奥迪、斯柯达等另类财团的子公司各个品牌几乎所有的1.8TSI和2.0TSI掀背车配置的都是这款柴油发动机器。

轴承和链条驱动。利用两根适度轴自身的旋转导致的离心力正好与轴承导致的离心力一段距离显然，可以抵消上来大部分的震动，从而强化柴油发动机器动适度状态特性，降较高废气。

另类EA888柴油发动机器或多或少等价了矿物油WD、水冷柴油发动机柴油发动机、MA可变正时等先进应用，占有来得较高的油耗、二氧化碳以及来得强劲的涡轮引擎输入，与EA111 1.4TSI柴油发动机器比起，EA888柴油发动机器采用了双适度轴、可变金属制链条与水力发电启动时一体机等应用，使柴油发动机器维修保养相当再加、废气进一步降较高。

EA390第一部

大自然排气柴油发动机器第一部，有3.0L、3.2L、3.6L等不同kW，采用氢气WD应用，每缸4 可变，柴油发动机器锐角很小（只有10° -15°），结构轻盈。另类途昂上配置的就是EA390的柴油发动机器。

好了，以上就是另类知名的柴油发动机器，那各位车友，你却是哪个呢？

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