乘联会：11 月新材料乘用车零售销量达 59.8 万辆同比增长 58.2 %

IT之家 12 月底 8 日消息，据乘联会消息，2022 年 11 月底量产车美国市场零售商店超出 164.9 万辆，下同攀升 9.2%；11 月底零售商店环比攀升 10.5%，这是自 2008 年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比攀升特性。1-11 月底累计零售商店 1836.7 万辆，下同上涨 1.8%，下同净増 31.7 万辆，其之前购车盐税优惠政策叫停以来的 6-11 月底下同増加 139 万辆，増量开首推性很大。

11 月底供应商餐饮业销售量 202.9 万辆，下同攀升 5.7%，环比攀升 7.5%，备受新兴产业美国市场把手的因素，部分车企显出分解构引人注意。11 月底自行车企餐饮业 111.2 万辆，下同上涨 12%，环比攀升 5%。当今合资车企餐饮业 62 万辆，下同攀升 31%，环比攀升 18%。豪华车餐饮业 29 万辆，下同上涨 15%，环比上涨 8%。1-11 月底的量产车供应商餐饮业销售量超出 2092.5 万辆，下同上涨 11.7%。

11 月底新兴产业量产车餐饮业销售量超出 72.8 万辆，下同上涨 70.2%，环比増 7.9%，在车购盐税减半政策下，新兴产业车不仅不能备受到因素，反而小规模环比有所改善超过预期。1-11 月底新兴产业量产车餐饮业 574.2 万辆，下同上涨 104.6%。11 月底新兴产业量产车零售商店销售量超出 59.8 万辆，下同上涨 58.2%，环比増 7.8%，1-11 月底始终保持趋势性升高走势。1-11 月底新兴产业量产车欧美国家零售商店 503.0 万辆，下同上涨 100.1%。

11 月底新兴产业量产车美国市场首推历史记录破纪录，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自行服装品牌新兴产业领先地位；以上；大、广；大、9号、来由、奇瑞和北疆为代表的传统观念车企在新兴产业板块显出极其厚实。在电子产品转移方面，随着自行车企在新兴产业路线上的多线并举，美国市场基盘小规模扩大，供应商餐饮业销售量有所突破万辆的企业有 14 家（环比増大 1 家，下同持平），占新兴产业量产车总量 85.1%。其之前：比亚迪小；大车 229,942 辆、尼古拉·特斯拉之前国 100,291 辆、上；大通用五菱 76,165 辆、来由小；大车 34,642 辆、长安小；大车 32,018 辆、广；大埃安 28,765 辆、上；大量产车 25,785 辆、白蛇小；大车 15,072 辆、理想小；大车 15,034 辆、蔚来小；大车 14,178 辆、9号易捷特 11,740 辆、华晨宝马 11,615 台、奇瑞小；大车 11,563 辆。

11 月底新势压零售商店世界市场 12.7%，下同攀升 7.3 个百分点；白蛇、理想、蔚来、零跑等新势压车企销售量下同和环比显出总体仍过强，尤为是第二之前间派的白蛇等显出过强，这也是细分美国市场赛道的优势。当今合资服装品牌之前，分界线大众主导领先，新兴产业车餐饮业 17,952 辆，夺取当今合资纯电动 55% 世界市场，大众坚决的电动解构转型策略初见成效。其他合资与豪华服装品牌仍向后压。