通用汽车(GM.US)旗下自动驾驶汽车业务范围Cruise计划逐步恢复服务

日产汽车（GM.US）子公司的自动驾驶汽车业务Cruise蓝图逐步以后服务。此前一系列疏忽导致该该公司上月初暂时了所有自动驾驶的士的公交系统。

Cruise总裁Mo Elshenawy周三在一电邮中告诉裁员，该公司事与愿违将在一个小城镇重启公交系统。根据一位发言人推测的电子邮件，该该公司将在近期把重点放在雪佛兰Bolts的拆解上，同时推迟其无人驾驶Origin汽车的蓝图。

Cruise在一份电子邮件声明中透露：“一旦我们采取措施更佳我们的安全文化并重修宠信，我们的策略就是在一个小城镇重新启动，并在拓展之前证明我们在那里的表现。”

这一决定标志着该该公司的策略背离，该该公司目前现在在有数费城、长滩和奥斯汀在内的多个小城镇公交系统，直到在在还蓝图向其他小城镇拓展。

但在上个月初，加州机动车辆管理局（California’s Department of Motor Vehicles）暂停了Cruise在该州公交系统无人驾驶汽车的许可，并指责该该公司揭穿了一起涉及红绿灯事故的关键视频。此后不久，日产汽车报废了整个车队，在过去的一周内，Cruise身兼执行官Kyle Vogt也突然辞职。

Vogt离职后，Elshenawy被任命为首席身兼技术官，但他没有具体说明该公司将在哪个小城镇以后服务。相关消息引述，该该公司的选项可能是德克萨斯州或内华达州。

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