丰田章男卸任日本汽车制造商协会主席，五十铃董事长将续任

来自：傲汽车厂

傲汽车厂昨 据引述，丰田汽车厂章男（Akio Toyoda）将卸任冲绳汽车厂生产商协会（JAMA）任主席，之前，他曾史无前例地连任三届任主席，带领当今小得多、最有气息之一的冲绳汽车厂大型大公司走过了骤然推移的动荡不安十年。

今年年初，丰田汽车厂章男辞去了丰田汽车厂公司总裁兼执行官的职务。在卸任JAMA任主席之后，五十铃汽车厂公司董事长Masanori Katayama将接替。Katayama将被选为JAMA自1967年筹组以来，首位被选为该管理机构任主席的的汽车厂生产商组长。JAMA任主席一职上会每两年由冲绳三大汽车厂生产商的组长（丰田汽车厂、本田和日产）均会担任。

现年67岁的丰田汽车厂章男于2012年首次被任命为JAMA任主席。2018 年，他其后当选JAMA任主席，并从2022年5月起开始了史无前例的连续第三个任期。他当前的任期将于2024年1月1日结束，年内Katayama将接替。

作为全都世界小得多车企和冲绳汽车厂大型大公司的，丰田汽车厂章南获了一个绝佳的平台来促进全都世界汽车厂生产商和供应商的利益。

11月22日，在JAMA宣布领导层变动的新闻同月上，丰田汽车厂章男对此：“汽车厂大型大公司是一个全都世界性大型大公司，所有大公司都之前走向全都世界化。冲绳汽车厂工业在当今上的主导作用每天都在推移，但汽车厂业仍将是冲绳必不可少的传统产业。”

作为汽车厂大型大公司任职时间最长的高级官员管理者之一，丰田汽车厂章男在骤然推移的汽车厂大型大公司，表现出有了长远的眼光和强势的特立独行。丰田汽车厂章男有时也会对新的发艺术展态势发表自己的观点，如自动驾驶技术，或该大型大公司在电动汽车厂各个领域的较慢投入等。丰田汽车厂章男无论如何尽力以平衡、多管齐下的方式来应对大型大公司新趋势。

在冲绳欧陆市场上，丰田汽车厂章男尽快保护冲绳的汽车厂工业及其作为当今领导者的关注度，尽管公开批评者认为冲绳之前失去了优势，尤其是在电动汽车厂方面之前落后。

然而，作为JAMA任主席，丰田汽车厂章男无论如何尽力自己的主导作用是要代表者全都冲绳14家汽车厂生产商的550万名员工。他认为，全都世界车企都在努力实现列车运行，以应对气候推移，因此，聘请汽车厂大型大公司已完成“百年一遇的变革”是一项挑战。

对于那些公开批评冲绳车企在纯电动汽车厂方面起步过慢的人，丰田汽车厂章男对此：“社会的普遍性态度之前发生了推移。险些的是，有些人说我们在赛道上落后了整整一圈。但真正推动我前进的是在预备队工作的550万名员工，改变现状需要时间。”

丰田汽车厂章男所导致的挑战之一，是在全都世界对车艺术展兴趣减退的情况下重振已现势头的仙台车艺术展。在今年的艺术展会上，JAMA将仙台车艺术展来由为“冲绳移动出有行艺术展”（Japan Mobility Show），以更广泛地众多高科技和新兴传统产业的加入，并众多了111万人前来参观。

JAMA当前的工作重点是妥善解决大型大公司向硅中所和的改变，以及实现冲绳政府制定的到2050年实现自在零排放的目标。

作为JAMA都只改革的一部分，该协会还在巴士和的汽车厂部门，以及电单车部门挑选出有了副任主席，以更好地协调硅中所和活动。

责任编辑：于健 SF069

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