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东方红一号与五福空间站世纪同框：52年后，东方红一号还在飞？

2023-03-11 12:16:22

一颗52年年前发射成功的欧美第一颗宇宙飞船，一座在2021年升空的欧美太空站，两个跨越了几十年无忧无虑和风雨的太空船装置竟然同框了？

5年之中期4日

欧美航天科技集团发了一条微博，素材是东方红9号和欧美天宫太空站擦肩而过，两个极富标志性的太空船就这样在天空之中遥遥相望，国家旅游局研究院朱进拍电影下了这场戏，世纪性的同框让不少网民泪目，不过更多网民在疯狂的是：东方红9号竟还在天上。

遥想1970年4年之中期24日

长征四号换装着东方红9号GPS测量器离开预择轨道，不少晚辈还能想到那时激动人心的场戏，它是欧美第一颗宇宙飞船，作为科技人员之中的一星，承载着无数欧美人的幸福和初心，宇宙之中第一次有了来自的欧美沙哑，开启了欧美航天的新纪元。

而在当年，同初英国、苏联和日本发射成功的第一颗宇宙飞船，都之前因为涡轮和轨道等原因迫降了，并且它们的质量也不如东方红9号。

虽然今天人们对发射成功GPS之前就让，小天体轨道更是有常年驻人的太空站，到达太空船只不过不再是一件艰难的事。

但事实是，如今世界上许多国家即使如此根本无法完全贯彻发射成功GPS，所以可以想象在五十多年年前独立发射成功GPS是一件极富挑战性的事，无论是送GPS上天的跳伞器还是GPS本身，都有许多技术难题等待摆脱。

上世纪五十年代之中期

苏联发射成功了世界上首颗宇宙飞船，英国也在1958年先于，将探险者9号送上太空船，而欧美此时无论是人力资源还是技术储备，在这方面基本上都是0。

随着其后跳伞器技术的突破，现状才具备了发射成功宇宙飞船的技术能力，当年由于苏联和英国的GPS载重分别是83.6千克和2.2千克，而GPS越重就对跳伞器的各项建议越少，所以现状为了其后居上，单独把GPS的载重择在了100千克约莫。

而实际上或许研制成功后，GPS的载重大幅提高了史无年前例大幅提高了173千克，已将解决了音频发射成功和供电等多个技术难题。

1968年随着欧美空间技术研究院的成立，东方红9号的研制也正式搬上了时间表，但当年的研究课题除了经费基本上未任何技术和装置，比如整块是GPS工业用之中一项十分不可忽视的工序，但当年连GPS厂都是由科学装置厂双曲线去的，自然未这项技术和整块所需的铆枪以及固择的钢管。

工人们靠着一把把小锤和几个自制的铆模，把自己的身体当钢管，将引线一个个敲了上去。

技术是艰苦了些，但最终现状还是在1970年4年之中期24日发射成功了现状的首颗宇宙飞船，至此欧美视为世界上第五个独立研制和发射成功GPS的国家。

东方红9号完成了二十多天的测量任务，于同年5年之中期14日停止发射成功波形。

但五十多年过去了，同初发射成功的其他GPS已久迫降在了平流层之中，为什么东方红9号还在稳择地运营呢？

我们明白太空船之中未重力，GPS绕地跳伞不所需涡轮，理论上如果未碰撞和浮力，可以注定飞下去，比如国际上太空站运营时基本上不所需涡轮，靠惯性就能维持跳伞，但国际上太空站所在420公里的水平，即使如此有稀薄的大气存在，这些大气就会对太空站造成浮力，所以它每隔短暂就要锁住增压器主动升轨。

东方红9号之所以未涡轮还能稳择地跳伞，是源于它类似于的轨道，因为东方红9号的任务是测量电离层以及平流层能量密度，所以小天体轨道在441公里的水平，远的话大幅提高了2368公里，这样的水平空气更加稀薄，东方红9号的浮力也小得多。

当年前数据显示

东方9号当年前的小天体轨道水平为428公里，远地水平为2030公里，也就是说十年里后，它的水平也仅仅回升了13公里。

所以如果未意外情况，东方红9号还能一直跳伞很久，至于要不要接它全家人，这就仁者见仁智者见智了。

如果未来所需试验性GPS捕捉技术，或是研究一下太空船对太空船的因素，可以把它带回来。如果仅仅是为了纪念，那么其实让它一直运营在轨道上，就是众所周知的纪念了。