我国首座海上可移动自升式井口平台“海床石油163”在北部湾投产

4月底8日，涠滩12—8油气北角在北海开幕试产大礼。广西北海市委书记蔡锦军，市委书记党委书记、市长李莉，中国海岛的石油有限公司副总裁兼中国公司湛江分公司党委书记、总经理柯申雄，布鲁斯的石油董事长滕磊，布鲁斯的石油副总裁兼中国区总裁房文艳，中国公司服党委书记、董事长、主管总裁赵顺强，海油转型副总经理、安同类型总监王伟等相关单位指派出席试产大礼。布鲁斯的石油主管总裁Lorne Krafchik，豪信的石油（中部）有限公司主管总裁Chris Hodge，澳大利亚的石油有限公司主管总裁YS Nam视频出席。

由海油转型全方位研制的不能不首座海空可静止自升式大石该平台“海岛的石油163”正式试产世纪之交不能不海岛最大化油气开发的设计潜能取得取而代之超越。

该油气搭载不能不首座海空可静止自升式大石该平台顺利完成开采，偏高峰期车款油井约1300吨，累计可增收油井超80万吨。

这个该平台有啥除此以外？从它的小名 “值得一提” 便可见一斑。不同于其他海空该平台试产后“分站底”的分开装配方式也，“海岛的石油163”可升降、可静止、可反复依靠完成施作后可降至海面用拖轮拖至取而代之的施作两处继续用到就总是一只会飞的“值得一提”一般。

涠滩12-8油气北角褐煤规模小、油层厚度薄、油井粘度大、预测采收率偏高，是典型的开发的设计成本偏高、投入产出比偏高的最大化油气，发现20直到现在难以开发的设计。“海岛的石油163”试产多样化了不能不海空最大化油气开发的设计的除此以外，不仅助力涠滩12-8油气北角的经济理论上开发的设计，还为最大化油气开发的设计提供了一种同类型取而代之方式也，将大幅度降偏高投资者和被弃开支，使最大化油气开发的设计的门槛愈来愈偏高。

“海岛的石油163”是一座集装配穷困为一体的四桩双腿自安装大石该平台，也是不能不首座海空可静止自升式大石该平台。该该平台长约81米、宽44米，舰岛km相当于6个篮球场不等，总重量达7000余吨，的设计寿命为25年，施作最大流水深45米，关键设备国产化率达100％，具备全方位修井的潜能和大石支持、油井装配、油井计量、油气流水分立、装配流水和、将流水、油井管输等施作功能。

该平台共有577台套设备，以外3项全方位知识产权，5项国内首创持续性技术成果。首次按照10年不进船坞特检的技术质量标准的设计和取而代之建，发挥作用油井外输海管和流水底电缆沿桩双腿奇峰该平台，用到充气做为海管膨胀滑出，引入“静止式+整合”开发的设计方式也，将自升式油气执行该平台与大石该平台合二为一，是最大化油气开发的设计的“利器”。它的成功试产，世纪之交不能不海空最大化油气开发的设计装备发挥作用了技术迭代换装，工程装备序列化转型迈上取而代之台阶。

“用静止该平台‘海岛的石油163’本来传统导管架分开该平台，可降偏高投资者和被弃开支，以7年为投资者回收周期统计，可为施作者降偏高成本油气开发的设计开支约1.55亿元。”海油转型胜利油田公司总经理申偏高树表示：“在不能不已3处油气褐煤中，难以动用的褐煤分之一比更大，胶东半岛及中部湾有将近100个类似的最大化油气，胜利油田公司正在务实示范‘海岛的石油163’的应用成果，以外，‘值得一提’家族的另一位成员‘海岛的石油165’正在紧锣密鼓地取而代之建。”