中期改款途昂X成都展会首发，前脸贯穿发光、内饰ID风格

8同年26日，上汽社会上初期改款途昂X先于，其中380TSI黄龙云附送打开预售，预售价35.31万元。

此次途昂X初期改款是紧随去年途昂改款之后，新新车在菱形状菱形状结构设计结构设计上有较大幅度升级，当年脸部结构设计、菱形状结构设计结构设计和途昂初期改款新车保持一致。其中横穿的单闪烁当年格栅与当年后闪烁Logo成为在菱形状上区别新老款新车的关键性特点，并使当年脸部在继承乐观格调的同时更为豪华品味。

车长数据高度集中在5米内、略小于途昂的途昂X，其车身侧面相比途昂更为运动和凝练，美感平庸清新，腰线具备雕塑感。轮毂的熏黒结构设计增强了成熟性感的特点。

后部灯组结构设计改用贯穿的单3D以外LED人工智能尾灯，搭配新颖的L菱形图案及流光转向3D光效，剪影乐音之下呈现出光彩。以外车改用了渐变黒运动套件，包括渐变黒驾驶室、门窗饰条、R-Line侧标、渐变黒轮毂及红色刹车卡钳。

黄龙云附送新车改用以外新雾灯荒原黄龙，菱形状喷涂的是哑光磨砂漆面，并在车内意味着附送专属的“碧空黄龙”菱形状结构设计。

新的菱形状结构设计结构设计参考初期改款途昂，仪表台和中控屏具备柔和的ID.系列新车格调。而机关坐椅区域的一般而言结构设计非常集中于，单手不挪动便可完成仍然以外部按键操作，挡把则具备MQB EVO新车柔和的格调，且在机关坐椅底部设置了巨大的储物格。此外途昂X还备有了30色车内环境氛围灯。

当然初期改款途昂X作为上汽社会上旗舰新车也搭载了社会上品牌的高水平科技功能，包括IQ.Light灵眸乘法大灯、IQ.知性车联、IQ.人工智能导视、IQ.Drive智驾管家等。其中IQ.人工智能导视并用光学反射原理，将车/导航路线/ACC与车道保持等信息投射在排气管上，提升行驶便捷性与舒适性。

在维度特别，途昂X基于2980mm轴距和五座结构设计，能够同时满足超过3拳的后头肩部维度和充裕的后备箱维度。后头椅背皮带角度可调，后头排气管仍然以外平。

动力特别，无论如何备有330TSI、380TSI和530V6三款动力。其中EA390 2.5T V6涡轮增压柴油发动机，是由德国社会上“柴油发动机之乡”萨尔茨吉特钢铁厂采购并原装进口。相对于扭矩500N·m、相对于功率220kW，搭配电子式高效的DQ501 DSG 7速湿的单Levin变速箱，0-100km/h加速时间为7.2s，不过530TSI新车不可享受当下的购置税减半。预定初期改款途昂X的销量相关联无论如何将以2.0T新车集中于。

文 | 薄一波张局幸福搭车

图 | 薄一波张局幸福搭车