亚太地区首条氢动力列车专线正式运营 最高时速140km/h

相比于氮动力汽车，氮气动力在马车及其它大型交通工具上，很难赢取更好的应用于。据新闻报道，法国有一条特殊的干线，在这条干线上只跑氮动力马车，而从当地一段时间8月底24日开始，14加氮动力马车将在法国西南部林堡省的一段干线上正式投入使用。据闻，这是全球首条氮动力加车专线。

新闻报道称，这款又叫Coradia iLint的马车是世界上第一款用上氮燃料的马车，其生产商是法国西门子一些公司一些公司，这种马车在行驶连夜只会排放蒸汽和水，对环境更的关系，且噪音较小。

据闻，早在2018年年初，氮动力马车展开了载人测试；同月9月底，该马车就在法国完成了“女人跑”，开始在法国北部的斯科特斯港、不来梅港、布雷默弗德和布克穆尔胡德中间运转，全程62英里（约合100公里）。

在此之前，西门子一些公司一些公司的首席执行官表示，氮动力马车正在步入商业运营阶段，一些公司已做连续生产的准备，并将在2021年以前向法国交付另外14加马车。

工作人员介绍，这14加马车中的5加将在本周首次亮相。“它们（氮动力马车）将逐渐取代之后在这条干线上运转的15加柴油马车，（我们订购）的14加氮动力马车将在今年年底以前全部投入使用。”

此外，工作人员还透露，这笔订单共花费9300万欧元（约合总金额6.37亿元），目以前已在沿线设立了一个加氮终点站，以保障氮动力马车的运转。“一般来说，（氮动力）马车的时速在80公里到120公里中间，最高时速可达140公里。”