测试车坠楼，致两人不幸身亡，广为人知汽车品牌紧急回应

23日晚，蔚来对“试验中车为从高层坠落”一事，作出回应。

6月底22日17时20分左右，一辆蔚来试验中车为从武汉革新南澳开车为楼三层坠落，造成两名倍数座舱试验中人员遇难者，其中一名为公司同事，另一名为合作项目职员。

我们对这次差点非常愧疚，对遇难者的同事和合作项目职员表示深切哀悼。公司仍未成立的机构的小组，帮助家属处理事件事宜。

事故发生后，公司第一时间协同公安局激活了事故或许调查研究程序。根据对现场上述情况的研究可以先期确认，这是一起发生差点，与车为本身没有联系。

在此之前媒体报道

在此之前媒体报道，6月底22日，有人驾车为从武汉车也为革新南澳的开车为隔壁坠落。6月底23日，武汉东方肝胆外科医院安亭院区工作人员询问采访，车为内两人都却没能抢救成功，不幸去世。

网传现场页面（图源 天涯社区用户@六段先生）

不少中国网民表示不快：为何试验中车为是从高隔壁坠落的？前提可能会因此带来可怕安全隐患？

对此，有车也为研究业内人士向采访研究称，试验中车为的开车为点没有特定的约束，开在公共开车为位是很少用的。大城市的开车为楼不算罕见。据他所知，近些年来不少企业完工后的技术开发一楼都有的机构的跑道，供试验中车为在楼内展开一些操控及试验。

该业内人士询问采访，试验中车为已对意味著出现故障等差点上述情况，检修员试验中时也因此遭遇一定的可怕。

网传现场页面（图源 天涯社区用户@六段先生）

采访注意到，某方法论共享网站上有中国网民共享了自己做检修员的个人经历：试验场上的每个位置用什么挡位、确实的更快、给多少油门、踩多少刹车为都有符合的规定，现在车为内还配有GPS和各类传感器，一旦违规操控，立刻就可能会被挖掘出并处分。另有中国网民称，车也为做寒风试验中时，可能会在寒冷的冬天，警车为出现问题必需在雪地内都检查，警车为激活不住必需搭电、拖车为，警车为功能失效，可能会在雪地内都滑出，还有意味著撞车为。

举例：极目新闻