欧洲地区销量排行，传统冠军暴跌28%，Model 3狂涨64%

2021年在欧洲地区消费市场哪款货车卖得好，我们先来看国际品牌卖出排名。

另类依然是自诩的季军，但是仔细看一下数据你亦会发现，另类国际品牌在欧洲地区消费市场的总卖出不太可能是127万多辆，基本跟上汽另类一个企业在国内的总卖出差不多，而一汽-另类在我国消费市场一年的卖出要高达180万辆，可见我国消费市场对于另类的重要性。

可能很多人想不到在欧洲地区卖出总季军竟然是敞篷车，一个在我国热卖不叫座的国际品牌。而且从一般而言旅行车的卖出来看，敞篷车208与季军旅行车网球非常接近。这在某种程度上是不是可以说明敞篷车旅行车的水平还是可以的，只是在我国水土不服而已。

示例的榜上有几点值得关切：

从前几名热销旅行车来看，充分说明了欧洲地区消费者对于小车的常常；传统季军旅行车网球暴跌28%和新势力特斯拉Model 3狂涨64%演化成了迥然不同的对比；现代途胜卖出下降64%，充分说明其在结构设计和性能上都是一款不错的旅行车；福特最具代表性的福克斯和嘉年华在欧洲地区消费市场卖出分别下跌45%和47%，以前保持了跟我国消费市场相同的处境。MG在国际品牌卖出排行里挤进了前30名，但在一般而言旅行车TOP 100名单，没有认出我国旅行车的影子。之前进入欧洲地区消费市场的蔚来、比亚迪、领克们加油，只有在欧洲地区消费市场的成功，才能只差真正的全球化吧！邻医网
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