3年涨8倍，智能驾驶一条龙

有35.44%。冷气的系统商品收益有5.39亿，驾两车统计数据看出操作者化3.35亿，纯利不多。

统计数据可能：拉加西威公报

2018年的商品收益如上，其全都两车载文化娱乐操作者化占总比比起大，34.33亿（+3.88%），纯利占总比63.47%，毛储蓄23.72%，但说是这时候毛储蓄仍未回升了。

另外是两车载统计数据操作者化10.74亿（-33.87%），纯利占总比19.86%，毛储蓄33.27%， 毛储蓄也在回升。冷气的系统与驾两车统计数据看出操作者化的商品收益比起不算。

统计数据可能：拉加西威公报

2019年的商品收益如上，主要组件是两车载统计数据文化娱乐操作者化40.32亿，驾两车统计数据看出操作者化和两车头统计数据与高度集中操作者化比起不算。

统计数据可能：拉加西威公报

2020年的商品收益如上，都有的是两车载统计数据文化娱乐操作者化和驾两车统计数据看出操作者化，分别是45.95亿，纯利占总比67.58%，毛储蓄24.58%，上半年降较差0.81%。驾两车统计数据看出操作者化商品收益大幅减较差11.07亿，纯利占总比16.28%，毛储蓄22.94%，上半年降较差0.51%。

统计数据可能：拉加西威公报

2021年的商品收益如上，占总比起多的是平板机首经销业务和平板驾两车，平板机首经销业务商品收益有78.93亿，纯利占总比82.48%，毛储蓄24.45%，上半年降较差0.43%；平板驾两车商品收益13.87亿，纯利占总比14.50%，毛储蓄20.78%，上半年降较差9.94%。网联咨询服务及其他经销业务就比起不算了。

上面几个历年的商品的系统全都，看出显现出了拉加西威2016年至2021年的商品纯利变异，我们能看显现出拉加西威的商品变异，2018年整体上以前两年还有EMS经销业务，商品收益还占总一定数量，但是后两年却是不在占总据极其重要的商品收益部分了。而驾两车统计数据看出操作者化的商品收益占总比更加大，2018年驾两车统计数据看出操作者化商品收益有2.70亿，纯利占总比4.99%，2020年驾两车统计数据看出操作者化商品收益大幅减较差11.07亿，纯利占总比16.28%，毛储蓄22.94%。

最相对来说的调整是在2020以后年，这一年的商品线变得明晰，主要就是平板机首、平板驾两车还有网联咨询服务，特别是平板机首经销业务圆锥形，其商品纯利大幅减较差78.93亿，纯利占总比82.48%，毛储蓄24.45%其次是平板驾两车13.87亿，纯利占总比14.50%，毛储蓄20.78%。

先导来说，2018年整体上，其商品两车载统计数据文化娱乐操作者化开创性了以外的纯利，两车载统计数据文化娱乐操作者化涵盖了两车载文化娱乐操作者化和两车载统计数据操作者化，像两车载文化娱乐操作者化有CD、VCD、收音机、多媒体等为两车内驾乘技术人员提供文化娱乐咨询服务的音视频自由电子设备。两车载统计数据操作者化有导航涡轮引擎与软体、自由电子地示意图、无线电台统计数据、远程通信系统等为驾乘技术人员TC咨询服务的自由电子设备。

这两块经销业务，是拉加西威过去几年的快速增长涡轮引擎。但2018年发生了比起大的变异，随着两车北郊下行，拉加西威昂扬的纯利曲线也开始扭头向后，2019年一季度就开始显现显现纯利开始回升。

2、商品线与快速增长点的长时间如何

也就便是2018年起，拉加西威开始了新的方向，制定了三大战略思想性经销业务——平板机首、平板驾两车以及两车联网，不过拓展的比起迅速的是以前两者。

平板机首

平板机首是对宗教性两车载统计数据文化娱乐操作者化经销业务的一次适配，同时又涵盖了看出终端、两车头统计数据与高度集中操作者化等操作者化，目的是订做以人为全都心的平板显现长途跋涉三维空间，提供基于操作者驾两车等级的平板关怀、高效安全的解决建议。

也是在 2018 年这一年，拉加西威就投入生产了系列产品外延的系统，遭遇一芯多屏的新技术拓展，拉加西威已完成了软体监护（Hardware Partition）和COM影带（Hypervisor）两种新新技术配置。其全都，软体监护（Hardware Partition）广泛分析方法拉加西威 2022 年推显现出的国产应用软件机首该平台，换用芯驰新技术 X9SP 笔记本电脑，支撑国产建议的应用软件共同开发；COM影带（Hypervisor）是拉加西威从 2019 年开始和 BlackBerry 共同推显现出一机双屏虚拟平板机首外延的系统，已广泛分析方法奇瑞、广汽、很好等旗下两车款。

根据以前瞻咨询服务业新技术学院披露的相关统计数据，2020年国外平板机首较差价规模为567亿，其全都两车载统计数据文化娱乐操作者化占总到整个平板机首较差价的50%。而年末拉加西威在国外平板机首较差价的北郊占总率差不多为11.99%。

平板驾两车

平板驾两车被新能源两车带火了一把。很多两车企都计划推显现出“全都央应用软件+区外延的系统”自由电子电气架构，实质性对整两车的高度集中操作者化一组同步进行浅层应用软件和融汇。

外延的系统就像是一个大脑，由片、电源、ISA、I/O 接口等一组，可以把它看作为汽两车指令集管理者全都心，是动力平板汽两车软软体操作者化振荡的框架操作者化，其多操作者化组件的意味着主要依赖主控笔记本电脑强劲的算力及并行处理过程能力，以及软体操作操作者化、全都间件和分析方法搜索算法等软体架构与软体效率的有机联结。

从外延高度集中商业化合上方式为来看，产生了很各种类型的共同开发方式为上。比起知名的是以特斯拉为都有的主机厂这样一来增购笔记本电脑并新设计外延的系统建议，由多家公司、正蓝旗等零组件厂同步进行外延高度集中共同开发的方式为上；还有 Tier1 零售商为主机厂提供外延的系统增购，这全都比起知名的是拉加西威与英伟达共同的共同开发方式为上。还有 Tier1.5 主攻外延控基础软体该平台，以软体连接咨询服务业链上下同步进行共同开发；再有Tier0.5方式为上，这种是与主机厂浅层启动时共同开发，像宏景智驾与江淮汽两车合资创立外延驰平板，这种方式为上拉加西威也有策划，和富奥股份、一汽集团合资创立富赛汽两车自由电子。最后这种方式为上属于操作者化应用软件商聘请 ODM/OEM 零组件外延的系统，像百度 ACU 由伟创力交由零组件增购等。

在自驾外延领外延，拉加西威研究的慢速泊两车和 L1-L4 操作者驾两车高速行两车，仍未有 IPU01、IPU02、IPU03 等行泊一体建议以及即将要投入生产的基于英伟达 Orin 的 IPU04 该平台，四代外延的系统商品年内显现销售额已达数百万台，

驾两车过小鹏P7的人在整体功能驾两车层面则会有感受，拉加西威就是策划了这套领航整体功能驾两车研究，上面我们写道的商品IPU03，就是拉加西威基于NVIDIA Xaviers操作者化级笔记本电脑所共同开发的操作者驾两车外延的系统，该操作者驾两车外延的系统也就是同类型小鹏P7所换用的外延的系统，努力小鹏P7TC得来处理过程、导向、避障/换道/跟两车/超两车管理者、快速/刹车/转向高度集中等搜索算法默许。

目以前为止IPU 04 Pro 还无法投入生产，预计 2023 年投入生产，将换用英伟达 OrinX+8295+S32G 的笔记本电脑驾两车，意味着 AI 算力 1000-2000Tops。

网联咨询服务

两车联网相关商品T-Box已在多个国际和自律品牌两车款上配套投入生产，V2X 商品（两车路协同）赢得Timberland两车厂的建设项目驻点，不过这砖头经销业务比起不算，自然也对拉加西威的纯利开创性成比例。

3、大力信号与搜索概要

作为汽两车自由电子零售商，拉加西威整体包含了主要的汽两车厂商，特别是在是在操作者化应用软件这部分，眼见更足。

示意图9 拉加西威的客户法制

数据资料可能：拉加西威公报

上游共同令人惊叹要属英伟达与三星，汽两车笔记本电脑的极其重要性仍未不言而喻了，特别是在是拉加西威这类平板机首大型企业，不想在宗教性机首的细化向更加平板的商品适配，在未来的平板驾两车较差价占总据一席之地，需要有更高新新技术含量的商品加持，特别是“平板”的框架笔记本电脑。

上文全都我们写道了小鹏P7，这款两车就是拉加西威系列产品基于英伟达Xavier操作者驾两车外延的系统的IPU03同月投入生产。在IPU03成功分析方法在小鹏P7再次， 拉加西威基于英伟达Orin笔记本电脑生产商可视L4级别操作者化的较差阶操作者驾两车外延的系统商品—IPU04，已赢得包括宗教性自律品牌和造两车新造两车势力在内的多个建设项目驻点。

早在在2018年，拉加西威与小鹏汽两车、英伟达同步进行谈判三方战略思想共同贸易协定，共同共同开发L3级操作者驾两车新新技术，将意味着高速场面下的上下连接线、自律变道，慢速场面下的操作者泊两车等操作者化。选择笔记本电脑大型企业，启动时笔记本电脑金龙英伟达，是拉加西威配置操作者驾两车的不可或缺极其重要一环，也是不得不做的。

2020年9月末，拉加西威快要联手很好汽两车与笔记本电脑娱乐业英伟达同步进行谈判三方战略思想共同贸易协定，很好将在下一款平板SUV两车款上搭载NVIDIA Orin操作者化级笔记本电脑，拉加西威将基于Orin操作者化级笔记本电脑的强劲算力为很好提供操作者驾两车外延的系统。

这一消息这样一来刺激市值大涨，让仍未连跌大半年的拉加西威市值立马止跌回击，然后就一路下跌并在近百期创显现出拓展史新高，短短三个月末大涨130%，北郊值下跌近百500亿，最近百三年正因如此大涨8倍。

拉加西威启动时了笔记本电脑金龙英伟达，但也不就其英伟达，2022年1月末4日，拉加西威与三星日以前，双方将基于第4代骁龙机首该平台，共同订做拉加西威第四代平板机首操作者化。拉加西威第四代平板机首操作者化具备高效率计算、人工平板涡轮引擎、多传感器处理过程和多样接入能力，考虑到平板汽两车对分区或外延在计算、效率和操作者化性安全层面的所需，这次与三星的共同，也是市值与纯利提升的又便是看点。

说是，纯利也是另外一个搜索概要，这里有两个先行基准，可以用来得显现出拉加西威纯利，库存和应付账款。拉加西威经销方式为上以外是以销定产，拉加西威70%到80%的库存都是有订单默许的库存，不算部分才是显现显现异常备货。垄断大、两车北郊崛起不及预料引发2017年应付账款显现显现了回升。确有，拉加西威的行业相互垄断也更加多，像华为和诸多海外Tier1。与三星、Mobileye共同的国外汽两车自由电子厂商也在快速配置操作者驾两车，比如全都科创达、经纬恒润。

4、有较差价才有垄断

先导比起，拉加西威可谓的公司优质的公司，传承西门子基因的实用性优势和品牌优势，又有英伟达、三星加持，拉加西威是操作者驾两车咨询服务业链不应相反的的公司大型企业。压轴点是未来随着电动两车的普及，保有量长时间减较差，平板驾两车分析方法较差价则会更加大，所带动的所需自然也是有所增加。

5，净值

目以前为止拉加西威的净值维持比较多样拓展史净值70%的方位，目以前为止的价格买入，净值仍未不占总便宜， 未来的盈余三维空间各不相同2023年的盈余持续快速增长。

统计数据可能：财务管理分析软体操作者化

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