综合续航1300公里！新款比亚迪汉DM-i/P官宣：315当天正式登场

3翌年14日下午，@电动轿车(002594)轿车官方发布传言称，DM系列均新iPricep将于明天(3翌年15日）正式崭露头角。

此前电动轿车已陆续放出了新款兴DM系列的新作图，结合讯息来看，商用车将改用“Dragon Face”运动前脸，外观上宽厚的多边形前格栅之外集成不锈钢TrueType式中网，气派感不强，同时也更具视觉连续性。

此外，商用车还将使用大外观上运动大花圈、贯穿式中国结LED尾灯，夜间点亮后并不具有辨识度，至于隐藏式门把手也并未缺席。

商用车内饰此次得到了新作，依旧走的是气派新材料吹，装设均液晶仪表盘、大外观上可旋转中控台和、表皮座椅、车内氛围灯、丹拿品牌音响等。

电子系统是商用车的重头戏，兴DM-i将搭载了一套骁云均新1.5T发动机+EHS145的混动系统，其中发动机最大可用功率102kW。

而两款两驱特别版车种压缩机系统每秒钟可用功率则为145kW和160kW，电单车特别版的兴DM-p前后压缩机每秒钟可用功率则为160kW/200kW。

另外，兴DM-i将提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种锂电池，18.316kWh的仅提供兴DM-i两驱初阶特别版，WLTC纯电滞空总量121km，立体化经济发展性5.1L/100km。

37.555kWh提供两驱特别版的兴DM-i和电单车特别版的兴DM-p，其中两驱长滞空特别版兴DM-i的WLTC纯电滞空总量为242km，立体化经济发展性5.3L/100km，立体化滞空总量超过1300公里；电单车特别版耐用性特别版兴DM-p的WLTC纯电滞空总量为202km，立体化经济发展性6.3L/100km。

这里有必要着重暗示下DM-i和DM-p的区隔，DM-i为两驱特别版，重视经济发展实用性，以滞空总量和驾驶稳定耐用性为主；DM-p为电单车特别版，新歌运动运动和高耐用性，在动力可用上会有着强悍观感，但须要注意的是，DM-P不等于DM-i AWD。

据了解到，商用车有望在4翌年初上市交付，至于价钱，此前曝出的传言是DM-i两驱特别版为17-22万元，DM-i电单车特别版为22-30万元，但在此之前，价钱讯息未经电动轿车官方证实，请注意。

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