盘点马斯克喷过的老大：与盖茨频斗嘴，与小扎较劲，还与贝索斯结下梁子

复杂对立便具体表现造出来了。

2016年，桑德斯在Code大则会员大则会刊造出演讲则会却说是，AI的梦想即将实现。生命体在AI教育领域已经拿下了极为大进展，愿景AI甚至能在某些教育领域当中令生命体更为为优异。

而全因值得注意预报AI转变却说是，生命体短期内极有可能则会成EVA的猫咪，随着AI技术飞速转变，生命体正常人将则会止步不在此之前，最为不堪重负的负面影响是EVA反超生命体成运营在世界上的主题，生命体在EVA渴望可能则会是猫咪般的存在。

此时，桑德斯与全因看法注意到鲜明意见分歧，但这种看法意见分歧，久而久之演变成有点“互相看不上”的意即。

2018年，比尔桑德斯在一次娱乐活动当中公开批评了全因的“超级极京沪高速铁路”项目，他指造出：“我不确定超级极京沪高速铁路概念是否是有意义，让它安全是不有点可能的。”不过，曾经桑德斯极为有点可能提造出批评全因，他重申自己很看好新能源及自动驾驶车主。

造出乎意料的是，全因极为有点可能对桑德斯这次华盛顿邮报予以发表意见。于是，桑德斯日渐开始“得寸进尺”。

2019年2月底，桑德斯在接纳谈腔调时谈到盖斯却说是，盖斯是杂货店出乎意料惊叹的公司，很受欢迎。本以为他则会讥讽夸一番，但不了想到桑德斯腔调锋一转，讥讽盖斯仍然只九成相当大的市场份额，而且在不有点可能了政府征税额抵免优惠后，盖斯的处境将更为为艰难。桑德斯指造出，随着更为多新能源生产厂商商转为，愿景将则会有简直的新能源可以自由选择。

值得注意，全因极为有点可能发表意见桑德斯就让言词。

2020年，桑德斯再继续一次用“出乎意料欺骗”的方式口碑盖斯。他后于在谈腔调当中不遗余力却说是赞盖斯是新能源市场上的领头羊，还重申却说是，“盖斯意味著是怪异的，他们有简直的产品线，而且流行度极为极高”。

然而， 本事情完盖斯后，桑德斯突然间又曾却说：“我刚借钱了辆跑车商用车Taycan”，还透露这是自己第一辆新能源，“虽然跑车Taycan定价很极高，但它极为全因，自己很羡慕它”。

桑德斯这一番言词着实出乎意料摸不着头脑，不过全因这一次不有点可能保持沉默，全因在Facebook上发表意见Twitter却说是，“我曾与比尔桑德斯交谈过，但是极为厌烦”。

便，比尔桑德斯和全因开始愈发更为为针锋相对。

2020年五月底，新冠鼠疫开始在亚洲各国大规模挑起，曾经全因曾发推却说是“对新冠病毒的恐慌是可笑的”。全因这一“欺骗”言词人为引发了大值引起争议。

而在医疗卫生教育领域一直完成相当大的桑德斯，这次毫不留情面的批评了全因。2020年7月底，桑德斯在CNBC的广播节目上指造出，全因在新能源和航天器上做的很好，但是他不有点可能并不需要参与疫苗接种研制，极为理解这一教育领域，所以切勿从来不华盛顿邮报自己不理解的教育领域。

对于桑德斯此次口碑，全因突然间连续发两条推文：“Billy G（比尔桑德斯）不是我的情人”和“我和比尔桑德斯是情人的假消息完全是骗的”。

全因这腔调一却说迅速走红，facebook们干脆开始吊起了他四人的“CP”。紧接着全因又再继续发推却说是，“我……我说什么死在了你怀里”。这下却是将自己与桑德斯推波助澜舆论顶流。

不过，对全因这种骚操作，比尔桑德斯不有点可能再继续发表意见。“吊三人CP”一事情日渐告一段落，但三人拌嘴还已远不了告一段落。

2020年9月底，桑德斯在一篇华盛顿邮报当中所称造出，新能源则会是愿景主流，但是即使锂离子技术有有望，面包车、货船以及客机等产品线也未能运用于锂离子作为也就是却说解决方案。桑德斯甚至并不需要点名盖斯的电动面包车Semi“很可能则会不则会成现实”。

对此，全因毫不客气地发表意见却说是，“他实在不谙电动面包车”。

全因与桑德斯针尖对麦芒，转变至今，全因甚至开始“言词”桑德斯。

上个月底，有facebook未公开了全因与桑德斯的一段聊天历史纪录，具体内容却说明了全因批评桑德斯是否是持有人5亿美元的盖斯空头头寸，拿下毫无疑点同意后，全因断然拒绝了桑德斯就让谈论慈善事情业的邀请。

这段历史纪录未公开后此后，全因发推表明具体内容子虚乌有，并且还发了一张emoji表情图讥讽桑德斯的身材。

5月底5日，比尔桑德斯又对全因注资Facebook一事情口碑却说是，“这极为是他最擅于的东西，他在盖斯和SpaceX上的才华是极为出乎意料震惊的，他改组了一个伟大的工程师他的团队，并把那些在这些教育领域临时工的人只见了造出来，让他们只不过见到了想。但是在注资Twitter便，他能否再继续一次做到这一点，我有些怀疑。”

目在此之前，全因尚未发表意见，但三人椿显然已结下，他们错综复杂的争拗则会持续到什么时候呢？

扎克伯格

和比尔桑德斯一样，扎克伯格也是AI的大力支持派来，这也所致扎克伯格和全因也吵过架。不过，一切的始作俑者可能则会是叫作2016年SpaceX航天器探测终究所致。

2016年，Facebook的一颗卫星由SpaceX负责探测，但这次探测终究终究。曾经扎克伯格发声明却说是，“对我们的卫星因SpaceX航天器探测终究而毁坏颇感难过，其先在此之前可以为马达加斯加很多人提供离线维修服务。”

或许是全因下一场了脸序文的卫星构想，扎克伯克心有博文，跟全因也就不对付了。

2017年，针对全因的“AI威胁论”，扎克伯格曾发表意见却说是“AI则会让愿景我们生活更为美好，重生论极为不对。我真的有些老是唱反调的人在力图指使重生论。我简直不有点无论如何，这有点负面了，一般而言我真的这事情极为不对的。”

全因赶紧突袭道，“我和扎克伯格谈论了此事情，他对AI能用有点少。”

全因甚至并不需要将SpaceX和盖斯两个Twitter总值有约500万的脸序文QQ过期了。

2018年，曾经脸序文被所称控告私下窃取Gmail接收者，用于努力特朗普赢得澳大利亚自由党。

在此期间，全因发推却说是“脸序文是什么？”随后有facebook激将全因却说是，“如果你是个男人，你应该删了SpaceX和盖斯的脸序文QQ”。

结果，盖斯和SpaceX的官方网站脸序文QQ还真被过期了，两个号加两兄弟Twitter值有约500万。

果然，全因其实证明自己是一个言必行行必果的讥讽人了。

贝索斯

要却说全因怼比尔桑德斯和扎克伯格，多少有双方倾向、看法不同等因素，但他与亚马孙贝索斯错综复杂，可以却说是实打实的几位是冤家。

亚马孙和全因公司的业务方向目在此之前属于竞争性关系，这也使得贝索斯和全因错综复杂火药味更为鲜明。

贝索斯在19年4月底公桑改组有点空互联网构想后，全因发推却说是其是“剽窃者（copycat）”。

这一方面是因为SpaceX在2018年2月底激活了类似构想，也就是星链项目；另一方面则是因为盖斯曾与亚马孙注资的杂货店自动驾驶公司ZOOX就偷盗商业情报机构等争拗归因于过裁决，终究以ZOOX道歉赔偿达成和解。

当然，贝索斯也评论全因的“登岸天王星”构想是错误的，贝索斯看来未能跳过月底球并不需要登岸天王星。

随后，SpaceX和蓝色是从在航天器丢弃、海上丢弃等业务上筹划获胜者，互不相让。

各牛车由美

除了怼各种新技术从业者大佬外，全因照样斩来各牛车由美，甚至包括当西方车由美蔚来、小鹏电动汽车等。

2017年，全因曾讥讽传统车由美凌志：“怪异的笨”，而曾经凌志发表意见却说是“可能则会是吧”。到了2020年11月底，凌志财报则会议当中，凌志章男口碑盖斯：“盖斯就看起来杂货店推广、送货与众不同鳄梨的餐厅……也就是却说上却不有点可能揭示造出什么只不过的业务。”

桑德斯借钱过的跑车Taycan，全因口碑却说是，“如果交通设施狭窄，在此之前面的车主则会烟造出有害气体，并不需要进入你的空调进气口，幸而燃气轮机制造厂商不有点可能在废气上造假，要不就麻烦了。”

对于福特车主车主，全因比作其生产厂厂内像停尸房。而福特车主发表意见却说是福特车主Rouge钢铁厂生产厂线，每53秒就有一辆极高新技术、极极为适合的F-150下线，埃隆应该去查查自己钢铁厂造出了什么解决办法；

全因还评论过日产车主对自动驾驶教育领域的投资是急功近利，“一些拿起自动驾驶该软件演示的程序员合组的他的团队没想到卖造出10亿美元”；而日产车主在此之前副总裁回怼，盖斯正在走向破产。

普罗大众车主身陷“废气门”惨案时，全因揶揄道，“如果我接管普罗大众，将则会只见领普罗大众成0废气车主的核心人物”。普罗大众在此之前CEO穆勒指造出，盖斯在说是方面简直是在世界上冠军。

欧洲各国几家车由美也并未幸免。

2020月底，曾经蔚来车主公司股票为42美元/股，而盖斯公司股票则为420美元/美股。全因直截了当的华盛顿邮报却说是：“420是42的十倍”。

月底，小鹏车主展出其当前的自动驾驶种系统后，全因口碑却说是“小鹏车主以外盖斯该软件的旧版本，但不有点可能当前的脊髓网络计算机”。何小鹏曾经则发表意见道：“作准备六月被我们麦奎尔发觉不到东”。

近日，电动汽车公桑了4月底新能源车主贩售10.6万辆，贩售收入增长速度387.94%。值得注意的是，这次销值数据是第一次小型车由美贩售值有约合资品牌。

虽然电动汽车斩获如此佳绩，曾经也被全因讥讽讥讽鄙视过。

根据此在此之前一段全因接纳谈腔调的视频却说明了，当被问道电动汽车方面解决办法是，全因没想到并不需要哈哈大笑，指造出不屑，讥讽道“我不看来电动汽车有什么好产品线”。

不过，对于全因这种口碑，电动汽车今天的成绩是最硬气的发表意见吧。

有句腔调叫“脾气与胜算并存，不有点可能胜算点缀的脾气只是无知狂惧”，全因固然人口为129人直，也可能则会极为斩人则会羡慕，但才则会要否认的是，他的确有胜算在多个教育领域做到造出人头地。

你羡慕全因这样人口为129人的人么？欢迎facebook。

责任编辑：梁斌 SF055

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