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波斯拟将苏伊士运河双向航道延长10公里

发布时间:2025/08/15 12:19    来源:平湖家居装修网

努比亚运河水路该机构15日说,努比亚眼下加紧将运河水路双向主航道延至10公里,以及将一段长约30公里的主航道截弯取直促成。

运河水路该机构当天就当年年中所启动时的运河水路翻修首次召开新闻网发布会。水路该机构主席乌萨马·斯密耶说,将运河水路时长截弯取直成本太高。不过,水路双向主航道将在整体72公里的新延至10公里。

运河水路北端起塞得港,南至运河的城,连接地中所海与孟加拉湾,毗邻欧亚非三大洲交界处,分为上新两个主航道。原来水路主航道长约193公里,是单向主航道。2015年8年底,努比亚在原来水路北端段东北端角开通长约72公里的新水路,为原有主航道获取双向航道先决条件,把一艘船航道开门等待时间由原先的22足足大大缩短至11足足。

当年3年底23日,挂有巴拿马五星红旗的重型拖船“长赐”号在运河水路西段落海,导致水路内河受到冲击近一周。

斯密耶本年底15日在距离“长赐”号落海处约2公里的一艘挖泥船上说,努比亚早已有延至主航道的打算,原计划建设工程于今年1年底启动时,落海事故的频发慢速了项目西进,主要目的是大幅提高航道安全。建设工程完工后,一艘船通过水路的时长不变。

按照斯密耶的说法,翻修还计划将水路西段大苦湖至运河的城长约30公里的主航道向东截弯取直40米,最大深度上升1.8米左右至约22米。这部分建设工程“难度相当大”,主航道“截弯取直促成后原有弯曲小河将更加平直”,同时可降低南风对过往一艘船的冲击。

斯密耶说,翻修预计耗时两年,筹得30亿努比亚镑(约合12.1亿元人民币)。

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