林肯首款纯电SUV假想三幅曝光 新车命名为Mark E/2022年推出

近日有海外媒体描画出有了亚当斯Mark E的假想渲染图，能够看出有它与本年4年末在上海车展亮相的亚当斯Zephyr Reflection本质跑车大相径庭，我们能看出有Mark E从本质跑车之中借鉴了许多其设计理念，例如与车标相连的纵贯的设计灯带，点阵的设计之中网等。

不过Mark E与Zephyr Reflection本质跑车相对于，Mark E的前大灯尺码更大。对于车尾的外貌，外媒还未描画出有渲染图，但是根据我们猜测亚当斯全一新纯电SUV的车尾，大标准差都会有别于与本质跑车有所不同的纵贯的设计车灯其设计。此外，关于车身整体外貌不足之处，目前还不确切亚当斯Mark E到底是和雪佛兰Mach-E一样有别于跨界coupe外貌还是传统SUV外貌。

和平台应用不足之处，亚当斯Mark E有两种可能，一种是有别于Mach-E同款的雪佛兰纯电和平台升级修改版；另一种可能有别于亚当斯开发设计的全一新和平台，该和平台将基于雪佛兰纯电和平台衍生而来。

本年6年末，亚当斯宣告了全面的电气化铁路计划，到2030年将基本上转型为豪华电气化铁路系列产品，但是在目前的产品阵列之中却没有任何电动车。与此同时，亚当斯还披露了亚当斯Mark E的预告片，并且表示一新车将在2022年另一款，尺码将与亚当斯航海家类似。在预告片之中，亚当斯简介了Mark E的纵贯的设计灯带，发亮标志和液晶控制系统表明屏。值得注意的是，控制系统表明屏上表明该车余下电量为75%，还有380英里（611.5km）的续航平均速度。

除了这款跑车除此以外，亚当斯还有三款纯电跑车正在筹划开发设计之中，均基于雪佛兰一新技术开发的和平台架构营造，或将提供者后轮驱动和FR选项。