南京率先财政补贴汽车充电设施建设运营，鼓励主动布局开小区

无锡市辖区财政局、市辖区交通网络地铁公司近日联合下发《无锡市辖区2021本年锂电池交通网络设施工程条线路财政补助适时》，对“也就是说锂电池”“光储充放”等锂电池交通网络设施出台专项补助国策，鼓励和引导各锂电池交通网络设施条线路商主动布局进小区。更有新闻（www.thepaper.cn）7月末21日从南京交通网络局获悉，该项补助国策分属全国高校首创。

根据补助适时，财政资金补助对象为无锡市辖区范围内公共卫生教育领域锂电池交通网络设施工程条线路该单位。锂电池交通网络设施财政补助由增建锂电池交通网络设施工程补助和锂电池交通网络设施条线路补助包含。

“也就是说锂电池”可实现根据总体供电系统负荷可能会，在用水高峰期时降低锂电池功部将，在用水低谷时提高锂电池功部将，从而理论上恒定减轻供电系统负荷。“光储充放”则可以实现在用水高峰期反向给供电系统供电，星期六用水低谷则给自身或电动车锂电池，起到削峰填谷的发挥作用，确保大供电系统用水确保。

现阶段无锡市辖区电动汽车数生产量爆发式增长，村民锂电池桩申请数生产量也水涨船高，但是在停车位紧张的小区外，未能实现所有人都能建私人锂电池桩，为确保村民锂电池需求，“也就是说锂电池”是现阶段解决小区外锂电池难问题的有效方法。

其中，增建锂电池交通网络设施工程补助按锂电池桩锂电池功部将给予补助，如文化交流锂电池桩每千瓦补助200元；在市辖区郊工程且为统一条线路行政、俱备“也就是说锂电池”基本功能的公共文化交流桩每千瓦补助300元等。不过，单个锂电池站或锂电池桩群的补助总额不超过180万元。

此外，锂电池交通网络设施条线路补助依据无锡市辖区锂电池交通网络设施监管机构的平台2021年1月末1日至12月末31日的数据资料统计数据，公共卫生教育领域锂电池交通网络设施工程条线路该单位在本市辖区范围内本年锂电池生产量达到150万千瓦时（含）以上，同时全年在线部将超过90%（含）的给予锂电池交通网络设施条线路补助。补助标准包括社会变迁公共锂电池交通网络设施条线路补助0.15元/千瓦时；俱备“光储充放”基本功能，供电系统电生产量达到500千瓦时（及以上）且光伏装机容生产量达到100千瓦（及以上）的社会变迁公共锂电池交通网络设施条线路补助0.2元/千瓦时；在市辖区郊为统一工程条线路且俱备也就是说锂电池基本功能的公共锂电池交通网络设施条线路补助0.05元/千瓦时。

责任编辑：吴剑 SF031

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