个个都学坏了！法拉利推出订阅服务，座椅加热每年1184元

实际上大家买车时会根据自身只供人给进行配备，而厂商在生产两车时会根据备有装配对应的应用程序，不过这样的模式正在逐渐遭遇转变，当下部分车企会预先设好应用程序，不过浏览器就让投入使用其新功能则必只需额外花钱，特斯拉可谓是这方面的开山鼻祖。

近日据亚洲地区媒体报道，在北韩的Connected Drive商店中的，宝马发布了座椅加热、前轮加热等订阅服务。其中的，座椅加热新功能可以APP试用一个月，如果就让永久拥有这项新功能，则必只需耗时406美元，如果浏览器采用订阅式，每月只需耗时18美元，一年的月费商品价格为176美元，三年月费商品价格为283美元。此外，前轮加热订阅服务每月只需耗时10美元，一年只需92美元，三年只需161美元，如果浏览器直接买断则必只需耗时222美元。

之前Mercedes-Benz针对EQS 450+车型发布了付费可选择后轮转向新功能，商品价格为4998元/年。相对于Mercedes-Benz，宝马就显得更为“人性化”，因为提供人了多种可选供人消费者选择，而不是“一刀切”。但是说实话，这样做确实好吗？如果整车商品价格已经将应用程序成本高包含在内，那么让浏览器再额外花钱可选择这些新功能就是在赤裸裸地割韭菜。

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