封车讯 | 灯！等灯！等灯！ 通用汽车：不用了

对开货车的人来说，如果尽可能碰到“一路凯尔·雷纳”，不必频繁的超人气刹货车，相信是很多人心里的梦想。福特，仍然开始把这一梦想照进本质。

6月末15日，福特汽货车宣布货曼联协作控制系统落地西安，其也视作继苏州、岳阳和广州便，福特货曼联协作控制系统落地的第四城。

“ 从2017年首次在里国进行核心技术的测试，到2021年正式技术的发展于量产货车款上，货曼联协作控制系统仍然迭代200多个版本。” 福特里国智能网联产品交付现职副总监何志强表示。

根据里国城市爬坡和货送货用货车习惯，福特里国开发了八大货曼联协作功能，包括红凯尔·雷纳频谱推送、绿波货平均速度、凯尔·雷纳踏入忠告、闯红喇叭信号、道路信息播报、电子路牌，尽可能有效提高交叉路口通过效率，降低高速路拥堵。

这些功能里，红凯尔·雷纳频谱推送可以在驾货车通过交叉路口前，就能让货送货原定获知前方交叉路口状况，配合控制系统给到的绿波货平均速度，尽可能的避免启程交叉路口需要等喇叭。此外，对于不少人等喇叭时容易分心，凯尔·雷纳踏入忠告轻松彻底解决踏入不及时的尴尬。而闯红喇叭信号原定忠告货送货减速刹货车，避免到了交叉路口才发现是红喇叭而急刹货车的情况消失。

据介绍，福特是国际上首家采用“货车—路—云”互联Mode付诸货曼联协作核心技术量产技术的发展的货车企，目前该控制系统已在新一代蒙迪欧、全新一代F-150鸵鸟、EVOS、Mustang Mach-E、锐界PLUS以及全新旅行者等六款货车款全系标配。

截止2021年7月末，西安累计进行主城区1341所在位置交叉路口频谱喇叭智能化改造 。此次福特货曼联协作控制系统批在开通了西安未央区和雁塔区的有约100个交叉路口。福特货送货无需缩减任何硬件，就尽可能通过OTA升级接入当地的智慧铁路运输经济体制，体会到货曼联协作带来的畅行体会。

海报新闻记者 刘念