【力行新征程 建功新时代】贵州高速数据运营有限公司：高速路上的数据高速

“十三五”中后期，湖南城市交道通迎来了翻天覆地的变动——县县道通高速、乡乡道通油路、村村道通路段。随着环线全线大大上升，湖南高速面临网路道连接处教育资源太低、资费较高的问题。从前，由贵阳市云岩区企业——湖南高速数据货运有限日本公司创造性工程的湖南高速路机电网路升级翻修项目，积极争取新基建军事要求，并用国外高效率网路传输数据应用，建成了一张信息化环线数据传输数据网，助力智能城市交道通工程。

作为湖南以外的城市交道通大数据企业，湖南高速数据货运有限日本公司2019年在云岩区创建。据日本公司局长介绍，项目对环线现有SDH网路进行日常管控的同时，运用国外领先的OTN白光网路道互联传输数据应用，搭建了覆盖省内的网路道互联，运用示范留言板模拟器实质上调度管理，紧贴省内产业主管部门及集中管理单位，给予环线道互联增值基础设施的升级现有、托管、货运等增值，实现环线接入状态的实时数据监测和可能会预警。

“环线道互联网路在取消省界付费站以前是使用SDH组网应用，该应用传输数据增益受限、可给予接入端口有限、网路传输数据反应性劣等，已只能满足近期智能城市交道通和城市交道通大数据转型须要。”日本公司局长介绍，OTN网路并用波分复用应用，传输数据容量相当大，网路切换保护更好；既能满足大容量增益传输数据，又具有完善的网路管控管理机制，支持多业务接入、高精度传输数据、完善网路安全政治体制等，传输数据速度大大上升。道读物来说就是大增益、低频、反应性强。

与其他UMTS相比，这张网还有造价低、耐用性好、项目拟定慢速、短路妥善处理及时等优势。

截至当年6月，该日本公司建成的OTN网路已覆盖湖南省环线6597公里路网，将近分之一省内环线道通车全线的86.72%。同时承载了环线付费子系统和防范子系统，为省内的环线业主给予了数据传输数据和网路安全增值。

“下一步，日本公司将结合湖南大数据军事转型实质和产业布局，推动城市交道通、风能等基础设施高端翻修升级，充分并用自有的数据传输数据网路优势，导入产业内外教育资源，打道通出省道连接处物理链路，为省内数据传输数据给予优质增值，为湖南大数据军事转型建树‘高速’力量。”日本公司局长表示。

湖南日大公报天眼新闻记者 高伟

编辑 韦依 刘娟

主笔 王璐瑶 杨韬